ラダーシャフトを差してみる

舵板の前につくスケグとシャフトの関係を見るためにシャフトを差してみる

スケグは上の方に少しついているだけでシャフト下部から下は舵板が前に伸びて
バランストラダーになっている

レーサーなので直進性よりも回転性を重視したのだろう

バランストラダーは舵軸を中心に舵を切る度にねじれが加わる
そのねじれの力をこの舵軸に取り付けたステンレスの挟み込みだけで押さえるのは無理がある

なるべく軽いラダーを作る為に発泡体を芯材としたＦＲＰラダーを作るつもりだったが
これはちょっと難しい
シャフトが曲がっても舵板が取れなかった強度のある物にするためには
やはり合板で舵板を作りそれをＦＲＰで積層すると言うのが理想かな

もう少し考えてみることにする