2013年12月21日土曜日

エンジンベットを低くする


エンジンベットをナット一個分低くするために上の部分を切り取った
原因は解っているのだがこんな事になればエンジンベットを下げるしか方法はない
エンジンはラバーマウントの高さも計算に入れぎりぎりで設計されているので
ナットを一つ外せばそれで済むというようなものではない
写真のエンジンベット頭に罫書きを入れて黒いマジックで印を付け
今からカットする
昨日は大荒れの一日で仕事を休みにした

漁師さんが言っていたがこんなに時化が続く12月は珍しいそうだ
出漁していても天気が急変し慌てて帰ってきたら時化が何日か続くと言う事の繰り返しだという
外仕事の時は昨日のように霙や大風は困る
今日も昼から雨風の予報が出ている
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