強度的には元通りになったと思うが
船側クリヤーニスを塗る部分の表面入れ替えが残っている
昨日はキール上左右の穴を埋めたマホガニーの凹凸を
ダブルアクションの強力なエアーサンダー40#を使ってサンディング
雨が降る前までにマイクロバルーンエポキシパテで凹んだ部分を埋めた
その後頭を切り換えて
スケグのシャフトが通る部分を大まかに凹ませ
ラダー金具が通る様にしておいてラダーシャフトを通してみる
これがなかなかの難題でパイプの中の掃除を時間をかけてやった後
中ハンマーで叩いてやっと通すことができた
その後硬いケヤキのスケグを削っていて時間切れ雨も降り出した
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