昨日はアンカレッジマリーナの連休で電源が入らずコンプレッサーを使えなかったので
インパクトドライバーを使って留め付ける
バッテリーが２つあるので充電しながら締め付け
エポキシで真新しいインパクトドライバーがあっという間に汚れてしまった
写真の部分以外に右舷のキールの部分
長い２本のマホガニーもエポキシ接着で固定した
晴れて温度が高く湿度が低いのは金曜日までなので
出来るだけエポキシ接着を進めるとこにする
登録:
コメントの投稿 (Atom)
フォロワー
ブログ アーカイブ
-
▼
2012
(336)
-
▼
4月
(30)
- 真澄人君と二人で二神島へ 行きはウインドベーンのテストをしたが風力が弱くて上手く行かなかっ...
- ラダーシャフトを差してみる
- 面出し
- 島の家 昨日は天気予報通り朝から雨なので連れ合いの実家へ行くことにした ...
- ラダーとスケグ
- 右舷の埋め終わった穴部分エアーサンダーでサンディングしてほぼ平滑面を出す ...
- 左舷キール部分外板入れ替え 写真は最後に残った左舷の外板穴 右舷の...
- 作業テーブル 昨日は雨の日曜日 「花丸」に乗るのもやめにして父に会...
- エポキシ接着 左右のキール上に開いた穴をスカーフ繋ぎで埋める ...
- 右舷キール上の外板サンディング 左右のキール上外板をダブるアクションエアーツールでサンディ...
- 右舷キール直ぐ上の長いマホガニー埋め込み
- 右舷船首部大穴を埋める
- スケグ材ボルトを挟んでエポキシ接着
- 左舷クォーターバース部外板補修
- 7.5knotの花丸
- 叔母の家の庭草刈り
- 左舷バラスト上外板新替
- 右舷バラスト上外板新替
- スケグ繋ぎ足し
- ケヤキ船首材埋め木
- 外板補修準備
- 昨日は久しぶりに花丸に乗った
- バラスト鉛の直ぐ上補修
- 船底スカーフ埋め木
- スケグ修復用ケヤキ
- バラスト先端
- 春の嵐
- マイクロバルーンエポキシパテ
- パイプハウス内作業台
- 増しフレーム接着取り付け
-
▼
4月
(30)
0 件のコメント:
コメントを投稿