朝早くラダー左舷の面を仕上げに行く
日中は暑いので朝の涼しい内に仕事をしようとアンカレッジマリーナへ行き
インタープロテクトをローラー刷毛で塗る
インタープロテクトをローラー刷毛で塗る
バラストの下の面もりん木を置いて浮かせてある部分を仕上げる
船内では冷蔵庫を固定した
天城のプロペラシャフトは右舷側からそのまま後ろに向かって抜けるようになっている
エンジンそのものがセンターラインから右に平行移動で振っているので
エンジンでプロペラを回した時ラダーの右舷側を左舷側より大量の水が流れる
エンジンそのものがセンターラインから右に平行移動で振っているので
エンジンでプロペラを回した時ラダーの右舷側を左舷側より大量の水が流れる
だからラダーは何時も右舷側に切れようとする
セーリングの時は全く関係がなくティラーはフリーに出来る
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