写真はエンジンボックス周りのチーク縁回しと天板チーク
デッキに張るチークと違い船内なので軽くするために厚味を落とした
シームは黒色シーカフレックスではなくコントラストを出すために白いスプルースを使った
エンジンの熱が直接伝わる部分なので接着にエポキシは使わない方が良いだろう
やはり接着用のシーカフレックスか
チークを削るとプレーナーの刃を研ぎに出さないといけないので
他にチークの回り縁が必要な扉のチーク材も製材した
今日も接着が出来るかと思っていたら05:00丁度から工房のスレート屋根に雨音
どうりで今朝04:30は何時もより暗かったはずだ
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