ウレタン塗装

写真は随分以前のデッキを補修中のものですが
昨日はウレタン塗装が乾かないのでマスト部品の取付の続きをした
ウレタンはこの時期真冬用の硬化剤と真冬用のウレタンシンナーを使う
割合を間違えたかと思いテスト塗りをやって見たがきちんと計って混合して硬化しない
シンナーだけ今までのと違うものを使ったので真冬用シンナーを疑い塗料屋さんに連絡
今日メーカーの人が来て僕が使っているウレタン主剤と超速乾ウレタン硬化剤と新しく来たシンナーを持って帰る事になった
全く新しいセットを同時に持ってくるのでそれでやって見て欲しいと言うことだった
今塗ってある一週間以上も経って硬化していないウレタンを落とすのが一苦労だ
サンダーにはへばりつくしシンナーで拭くと剥げてくる
今日は塗料メーカーとの話し合いで半日は潰れそう
それが終わったらマストにトップライトやデッキライトやレーダーアンテナなどの電装品を取りつけ配線をする

マストに静索取付

朝から昼過ぎまでは雨が降っていたので久しぶりに工具屋へ不足の工具を買いに行った

昼から写真上のミズンマストと下のメインマストに リギン（静索）を取りつける
荷札を取りつけてあったのでどれが何所に付くかすぐに解る
ミズンマストの方はミズンセールのハリヤードとミズンステースルのハリヤードも取りつけた
メインマストの方は上から3段有るワイヤー止めにワイヤーを間違えないで入れていくのがやっとだった

ガフブームを持ち上げる為のスロートハリヤードブロック止め部分をワイヤーからベルトにしたが
どうなるか解らないのでマストのサイズで縛っていなくて今日ラニヤードロープで固定する
昨日あたりから少し暖かくなってきたかと感じる
朝のジンジンするような寒さは無くなった

塗料拭き取り

エンジン整備の前に塗装した白色ウレタンが硬化していなくて
一昨日塗装を拭き取っている写真です
冬用のウレタンシンナーが無くなり
新しく今までと違う冬用のウレタンシンナーを取ったのですがどうもそれが硬化不良の原因のようです
その後も塗料屋さんはそれは考えにくいというのでテストをしましたがやはり硬化不良です
今までと変わっているのは真冬用のシンナーだけなのでそれが問題だと考えます
と言うことで塗料屋さんにも持って帰ってテストしてくれるように頼みました
仕方がないので昨日はミズンマストにリギン（マストを支えるワイヤー）類を取りつけました

今日はセールを上げるためのシート類を取りつけ
メインマストのリギン類取付にかかる予定です
雨が降っていてなかなか動きにくいです

マストに部品取付

付

みがいて白色ウレタンを塗ったミズンマストに
真澄人君が磨いてくれたステンレス部品を取りつける
腐っていたボルト穴をガラスチップ入りのエポキシで埋めて穴を開け直していたので
微妙に穴の位置が違いなかなか難しい工事となった
船体のウレタンが硬化不良なので塗料店に何が悪かったのか問い合わせ
別の物に試し塗りをして実験中
今日には結果が出て船体塗りにかかれるだろう

船体塗り

昨日半日はエンジン整備の後片付けをしました

唯一どこから出て来たのか不明だった金属パイプの場所が解ったからと
ロバート・シェラ−神父が訪ねて来て取りつけてくれました
発電機（ダイナモ）取付ボルトに刺す奥側のスペーサーでした
取り外そうとして外したものではなくダイナモを外していてどこからか落ちてきた物なので場所が不明だったのです
しかし、良くそこまで調べ場所が解ったものだと思います
ロバート・シェラ−神父さん最後までありがとうございました
昼からは左舷船体研きにかかりましたう
右舷も外板取付ビス穴をエポキシで埋めた後が透けて見えていたので塗り直すことにしてサンディング
塗りの主目的は船体木材を紫外線から守る事ですから綺麗な必要は無いのですが
下地が透けて見えていてはいけません

それと昨日も真澄人君がステンレス部品の錆を研いてくれました
新艇の時の様にステンレス部品がピカピカになりました

ヤンマー３GM30F

写真は一昨日のものです

噴射ノズルも取りつけてありません　
ヘッドカバーもまだ取りつけていないのでカムや弁を押さえているスプリングも丸見えです
その向こうにあるはずのロングライフクーラントと海水の熱交換機（二次冷却装置）もまだ取りつけていません
ディーゼルエンジンの仕組みがよく解る写真です
ガソリンエンジンはガソリンと空気と火花で動きますが
ディーゼルエンジンは軽油と空気とで動きます
高圧縮の空気の中に霧状に軽油を吹き込んで自然発火で爆発させます
ドイツ人のディーゼルさんという人が考えたエンジンだとロバート・シェラー神父さんに教えてもらいました
圧縮比が高いので振動も大きくボルトなどの締め付けもきちんとトルクレンチで一定の力を入れる必要があり
パッキンなども分解したら必ず交換する必要があるそうです
7日間に及ぶエンジン分解整備も昨日で終わり冷却水と排気処理をしておいて無事に始動テストも終わりました
これでもう10年は問題無く使う事が出来るでしょう
エンジン好きのロバート・シェラ−神父さん寒い中本当にありがとうございました

春になったら「花丸」セーリングにお誘いします
そして毎日のように電話で発注するパッキンや部品を間違いなく遅滞なく届けて下さった松山ヤンマーの越智さんにも感謝です
今日は後片付けをして船体の整備にもどります

パッキンが不足

もう一週間以上続いているエンジン整備
本当なら昨日終わりそうだったが間接冷却装置取付のパッキンを注文していなかった
パッキンセットを買ったので当然入っている物と思っていたが入っていなかった
慌てて注文して入ってくるのは今日の昼くらいになる予定
たまには僕も日替わり写真に登場しなさいとロバート・シェラー神父が写してくれた写真
日本人は何故が大笑いしていてもカメラを構えるとまじめな顔になり
西欧の人はさっきまで喧嘩していた人達もカメラを構えると笑顔になる
以前から不思議は事の1つです
僕はカメラを構えられるとにっこりする方です
今日は試運転できるところまで行けるかも知れません