スルハル

「葉」のスルハルとバルブ・ニップル・エルボ・タケノコ新替です

スルハル取りつけに合板を挟んでいたので長年月の間に合板がだめになり水漏れでした

しかしそろそろ全てを交換する良い時だったと思います

スルハル取りつけにバッキングプレートを入れるのはスルハルが足で踏むような場所にあるときだけでよいでしょう
「葉」の様にスルハル取りつけの外板面が凹んでいて船体と一体積層の場合
バッキングプレートは宙に浮いてしまい何の意味もなくなります

今度はバッキングプレート無しで取りつけました

外板外側はパテで埋めてフラット面にします

チーク材

昨日の木造ボートについて思ったより沢山関心があるという書き込みを頂いたので
今日の日替わり写真もそのモーターボートの写真です

船名は「FANTASIA」と言います

again の土屋年広さんと言う人が管理している船です

近くにホコリっぽい道があるのでオーニングを外すと白くホコリが積もりますが
回りの物が映り込むチーク表面の輝きです

日本では手に入らないような最高級舟艇用合板の表面に4ミリ厚味くらいのチークの無垢板を張ってあります
チークの無垢材だけだと暴れてどうしようもないので強度を持たすために合板を使うのですが
普通のチーク合板と違い表面が厚いので研き出す事が出来ます

船を軽く丈夫にするため手作りの表面チーク舟艇用合板です

この扉とガラス窓が付いた大きなバルクヘッドとその後ろの箱になっている部分を壊して
今のエンジンを取り出し新しいエンジンを積み込むのだそうです

この上にはツナタワーがあるために操縦席が2段あります

それらを取り外してエンジンを取り出す事が出来ないので
船尾デッキとの仕切りバルクヘッドを壊してエンジンを取り出し新しいエンジンを入れた後元に戻すと言う事です

口で言うのは簡単ですが実際にやるとなるとそうとうな準備と腕と頭が必要です
外国で似たような工事をしている所の写真を土屋さんに見せてもらいました

木造モーターボート

今まで見た木造モーターボートとは全く違う本物の木造ボートを見ました

昨日昼から松山空港から伊丹空港へ往復し
このボートの工事が出来るかどうか下見に行きました

何所がどう今までの木造艇と違うかというと圧倒的な塗りです
見えるチークの部分はもちろん
船齢に大きく影響する見えない船内部分の細かいところまで塗ってピカッと光っています

木の事がよく解る職人が徹底的に時間をかけての塗りです
完全に水を木から遠ざけています

木は真水を吸うとバクテリアの温床になり腐ります
雨と空気中の水分が主に木造艇の命を縮める要素です

チークデッキやブルーワークにも埋め木の痕がありません
全て接着工法で出来ています

木の中にたとえステンレスでも金属を残すと温度差で金属の回りに木の中の水分が集まり結露します
そして木ネジやボルトの回りから木が腐ります

そんな事を知り尽くした造船所で作った木造とは思えないボートです

エンジン載せ替えのため船尾デッキを仕切るドア付きのバルクヘッドを壊して復旧すると言う工事です
全てチークのピアノフィニッシュ
これは時間がかかりそう　出張でやるような仕事ではありません

ボールバルブ

両方とも1-1/4ボールバルブです

右側のメーカーの物はバルブを開くとストレートに1-1/4（３１mm）の穴が開きます
左側の物はボールを包むようにフランジが付いておりバルブを全開にしても２４mmの穴です

トイレの排水やエンジンの吸水口には使ってはいけないそうです
トイレでは詰まる恐れが増します
エンジン冷却水の給水は指定サイズより穴が小さいと言う事になります

バルブに関してはインチとか分とかミリメートルではない単位を今でも使います
しかも何所のサイズを言っているのかよく解らず発注間違いが多いです

もう一つ赤いレバーのボールバルブレバーは鉄です
青い方はレバーがステンレスで出来ていて海仕様です

水タンク補修

５トン以上水が入っていると思われる水タンクから水漏れだそうです

外から水が噴き出しているのが見えていました
原因は底板との継ぎ手を鉄ボルトで留めていた鉄が腐食して膨張しFRPを壊したようです

濡れているところはFRP用のパテや樹脂では接着不可能です

水中エポキシを練っておいて水が噴き出している部分に当て
その前に作っておいた押さえのプラスチック板で吹き出す水圧に対抗させる為に押さえ込み
クランプで圧着

一日おいて水漏れが止まったのを確認した上で全体を積層接着
これで衝撃で押さえ込んだプラスチックの板が外れる事はなくなった

一件落着水漏れは止まりました

水タンクの水漏れはどこから漏れているのか解らないと言うのが多いのですが
今回のように穴から吹き出している様なものはヨット屋なら水を張ったままで止める事が出来るのです

それが出来ないと航海中床下から水漏れがあったらヨットは沈んでしまいます

彫金

真澄人君の彫金道具や機械ほぼ引っ越した

ヨット屋よりも細かい道具が多く何所に何を入れて居たのか解らない状態

でも一人で何とか片付けている
実際に仕事をする本人にしか解らないので手伝いようがない

細かい作業をするには明るさが必要なので
光源を天井から大分下がったところにぶら下げている
それでももっと明るくするために手元はスポットで別に照らす

昨日はレーザー溶接の単相200Vも配線して使えるようにした

僕が手伝えそうな改装と引っ越しはほとんど終わった

いよいよ春になり仕事の話しが来だしたので真澄人君の引っ越し劇はこの辺りで終わりにしよう

トイレスルハルと給排水ホース

「葉」のトイレスルハル交換です

注文していたスルハルと給排水ホースが届きました

1−1/2エルボは以前の物はエルボジョイントで繋いでいましたが
ネジを切ってあると水漏れが置きます
そこで最初から一体でホースジョイントがタケノコになっている物を取りました

これで水漏れの原因は無くなります

給排水ホースはメートル売りです10センチ売りなら良いのですが
僕の工房には現場で切り取った500ミリとか600ミリの切れ端が沢山有ります