海水濾し器と冷却水リザーブタンク

エンジン冷却水用の海水は取りこんでから濾過してエンジンに送る

上からゴミが進入していないかチェックする事が出来便利だと思う

二次冷却のエンジンなので不凍液を入れた真水で先ずはエンジンを冷却しておいて
その真水を海水で冷却するようになっている

ディーゼルエンジン積み込みの仕事は大きい部分ではほぼ終了
オイルを入れたりコントロールレバーを調整したりバッテリーを繋いだり
もうすぐエンジンが動かせる状態になる

それとは別にマストを倒してステー(マストを支えるワイヤー）を全部入れ替えるという仕事を受けたので
今日はクレーンを呼んでマストを倒すことにした

宇和島城天守閣入り口

昨日は正月休みの最終日

徳田さんを訪ねて連れ合いと一緒に宇和島へ行きました

宇和島城は松山城ほど大きくはないが宇和島市内にある綺麗なお城でした
残っているのはほとんど天守閣だけです
天守閣の一番上の窓から宇和島湾が綺麗に見えます
宇和島市内もぐるりと見渡せます

宇和島市は皆さん顔見知りになれるサイズの町だと思います
50万人の松山市は市内に出ると時々顔見知りに会います
100万人を超える町では商店街を歩いていても顔見知りに会うことはほとんど無いでしょう

この写真は徳田さんがメールで送ってくれた写真の一枚です

リギン交換

「PUKARI」のリギン(マストを支えるワイヤー)を交換することになった
年月が経っているし今からレースに出るのでけっこう荒っぽい乗り方になるから交換して欲しいと言うことです

と言う事で結局マストを倒して全て交換することにした

写真の様に船首にはバウスプリットが付きジェネーカーを上げる事が出来るようになっている

僕はレースはしないがどんな走りをするのか一度見てみたいものです

古い船にしては船型なども最新のレーサーかと思うような船型だし
あらゆる部分に使いやすい工夫がなされた船です

真横から見ると船首から2/3の当たりが一番深く水に入ったサバニ船型の特徴を備えています

日本にも昔何艇かは輸入されているそうです

バラストフェアーリング

鋳物の鉄をFRPでカバーしてあるバラストで
左舷側は1/3くらいに渡って浮き上がり削り取る
その後を何度かパテを付けてはボードサンディングするがなかなか仕上がらない

右舷側は元々剥離していなかったので比較的綺麗なカーブを保っていた
それでも凹凸があり細かく修正している

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今日は曇りという予報なので昨日の晴天を狙ってペラクリンの上塗りもした
雨の日が本当の休みで正月休みの間も晴れの日は仕事をする

プロペラにペラクリン

フェザーリングプロペラにペラクリンを塗る
最初の塗りは金属用のエポキシ下地で風があり日中は結構温度も高かったのでよく乾き
ペラクリンミ二の主剤缶に硬化剤と硬化促進剤をそのまま入れて撹拌し何度も塗り重ねた

今日はこの上にシリコンの様な固まってもブヨブヨする液体を塗る
これもあるだけ硬化させてはその上に塗り重ねる

これでプロペラが回転するとプロペラに取り付いていた微生物がみんな落ちてしまう

それともう一つはバラストのフェアーリングで
チョークで碁盤の目を引いておいてボードサンディング

昼からエポキシパテを塗ろうと思ったが次男が里帰りしていて
酒を飲み始めてしまいパテ付けは出来なかったので今日の仕事になった

正月は５日まで休みにしたが外の仕事は天候に左右されるので昨日や今日の様に良い天気の日は仕事をします

ヨットに乗る以外何も趣味がないので風が強くてヨットに乗れないときは仕事しかないのです

PUKARIのクッションカバー

昨年の年末に連れ合いが「PUKARI」のクッションカバーを作ってくれました

「花丸」から始まったてたくさん作ったので慣れたものです

紺色の柔らかくて伸び縮みする生地を買ってきて表地を作り
裏は伸び縮みしない布を手縫いで縫い付けました

これは僕たちが北海道函館を含む本州一周をしたときにお世話になったPUKARIのオーナーへのプレゼント

本州を一周したのは花丸最初のシェークダウンでした
出航間もない山口県フィッシャリーナ室津「ひびき帆走クラブ」でお世話になりました

工房で餅つき

昨日大晦日は餅つきでした

真澄人君と真君が主役で僕はほとんど何もしません

臼と杵は父から真澄人君が譲り受けました
大型ストーブを燃やして湯を沸かし餅米を蒸します
真澄人君の友達が来て僕も若い頃はたくさん友達が来て餅つきをしていたのを思い出します

昼までには酒を飲み過ぎて夕方までそのまま眠りました

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気持ちよく目が覚め「花丸」の整備に行きました
真っ暗になっていたのですが二つ有るサービスバッテリーの壊れていた電圧計を新しいのに交換しました

エンジンスターター専用のバッテリーにも電圧計が付き
これで3つ有るバッテリー全ての電圧がチェックできます

早速エンジンをかけて電圧が上がるのを確かめました

そろそろ花丸を上架して整備しないと船底が随分汚れてきました
特に喫水線当たりに5センチほどに成長した海草が附いています