電動ウインチ

左舷コクピット後方コーミングの外側に電動ウインチを付けることになった

バウアンカーの振れ回しで停泊できる港が殆ど無い日本ではこの方が有効でしょう

日本では船尾からアンカーを打って船首を岸壁に着けるような方法の止め方が圧倒的に多い
船尾から打ったアンカーラインを船の中央に持ってきて船体を岸壁から引き離すと言うような留め方も多い

船尾にアンカーローラーとウインチがあるというのは非常に助かる